1. संचालित डिस्क असेंबली को साफ रखा जाना चाहिए, और फोर्कलिफ्ट क्लच की घर्षण प्लेट धूल-सबूत, गंदगी-सबूत और तेल-सबूत होनी चाहिए। इंजन पर असेंबल करने से पहले, क्लच को फिसलने से रोकने के लिए प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील की सतह को साफ करें और तेल के दाग हटा दें।
2. सामान्य परिस्थितियों में कारखाने छोड़ने से पहले फोर्कलिफ्ट क्लच को समायोजित किया गया है, और स्थापना के दौरान इसे समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
3. क्लच कार्य की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, क्लच प्रेशर प्लेट असेंबली और संचालित प्लेट असेंबली को फैक्ट्री छोड़ने से पहले संतुलित किया गया है। उपयोग के दौरान अपनी इच्छा से पुर्जों को अलग न करें और न बदलें। जब फोर्कलिफ्ट क्लच को मरम्मत के लिए अलग किया जाना चाहिए, तो इसे पहले चिह्नित करें, फिर मरम्मत के बाद मूल चिह्न के अनुसार इकट्ठा और पुनर्संतुलन करें।
4. फोर्कलिफ्ट इंजन पर क्लच को असेंबल या डिसाइड करते समय, क्लच के फ्लाईव्हील पर लगे बोल्ट या नट्स को बारी-बारी से कड़ा या ढीला किया जाना चाहिए।
5. क्लच स्थापित करते समय, संचालित डिस्क स्पलाइन और गियरबॉक्स वन शाफ्ट स्पलाइन को ठीक से लुब्रिकेट करने के लिए तापमान-प्रतिरोधी और दबाव-प्रतिरोधी ग्रीस का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि संचालित डिस्क गियरबॉक्स एक शाफ्ट स्पलाइन पर स्वतंत्र रूप से चल सकती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अत्यधिक स्नेहन से फोर्कलिफ्ट क्लच की घर्षण प्लेट फिसल जाएगी।
6. इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि स्थापना के दौरान चालित डिस्क की तख़्ता क्षतिग्रस्त न हो, चालित डिस्क की अक्षीय गति को गड़गड़ाहट के कारण अटकने से रोकने के लिए और अलग नहीं किया जा सकता है।
7. यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि फोर्कलिफ्ट क्लच सेपरेशन स्ट्रोक आवश्यकताओं को पूरा करता है। यदि पृथक्करण स्ट्रोक बहुत बड़ा है, तो जुदाई की छड़ को संचालित प्लेट से टकराना और खतरे को लाना आसान है; यदि पृथक्करण स्ट्रोक बहुत छोटा है, तो फोर्कलिफ्ट क्लच पूरी तरह से अलग नहीं होगा।
8. जब क्लच लगे हुए अवस्था में होता है, तो रिलीज बियरिंग और रिलीज रिंग के बीच 2 ~ 3 मिमी का अंतर होना चाहिए, ताकि अगर फोर्कलिफ्ट क्लच की घर्षण प्लेट खराब हो जाए, तो यह दबाव प्लेट से बाधित नहीं होगी विश्वसनीय संचरण सुनिश्चित करने के लिए घर्षण प्लेट को दबाकर। इंजन टोक़।
9. रिलीज असर गियरबॉक्स की पहली शाफ्ट आस्तीन पर स्वतंत्र रूप से स्लाइड करने में सक्षम होना चाहिए, इसलिए स्लाइडिंग सतह पूरी तरह से चिकनाई होनी चाहिए और आस्तीन सही ढंग से स्थित होना चाहिए।
10. फोर्कलिफ्ट क्लच को संभालते समय, सावधान रहें कि इसे न गिराएं। परिवहन के दौरान, मरोड़ वसंत के विरूपण से बचने के लिए जुदाई की अंगूठी को न उठाएं।
11. अनुचित संचालन के कारण फोर्कलिफ्ट क्लच के फिसलने से बचने के लिए इसका सही उपयोग करें। फोर्कलिफ्ट ड्राइवरों को उपयोग के दौरान अपने पैरों को क्लच पेडल पर रखने की सख्त मनाही है। सिद्धांत रूप में, क्लच को जल्दी से काटने की आवश्यकता होती है, अंत तक पहुंचने के लिए एक पैर की आवश्यकता होती है, और लगे होने पर पेडल को जितनी जल्दी हो सके जारी किया जाना चाहिए, और अर्ध-जुड़े राज्य को रोकने के लिए पेडल को सुचारू रूप से लगाया जाना चाहिए। लंबे समय तक होता है। हाई-थ्रॉटल और हाई-गियर स्टार्ट की अनुमति नहीं है; जब कम गियर से हाई-गियर में शिफ्ट किया जाता है, तो वाहन की गति काफी अधिक होने से पहले गति बढ़ जाती है; वाहन लगातार कई बार खड़ी ढलान पर शुरू होता है; वाहन फिसल जाता है या पहिया कीचड़ वाली सड़क पर डूब जाता है। ऐसे में चालक तेज चार्ज करने के लिए थ्रॉटल और हाफ-क्लचिंग बढ़ाने की विधि का उपयोग करता है। इस तरह, निरंतर हिंसक घर्षण के कारण क्लच उच्च तापमान उत्पन्न करेगा, जिससे घर्षण प्लेट जल जाएगी, दबाव प्लेट ख़राब हो जाएगी या यहां तक कि थर्मल रूप से दरार हो जाएगी, जिससे गंभीर परिणाम होंगे।
