जब कार चल रही होती है, जब क्लच पेडल पर कदम रखा जाता है, तो क्लच डिस्क इंजन के चक्का से अलग हो जाता है। जब क्लच डिस्क को इंजन के चक्का से जोड़ा जाता है जब हाई गियर कम गियर में स्विच हो जाता है, जैसे ही इंजन की गति कम हो जाती है, कार को इंजन चक्का तक छोड़ने के लिए मजबूर किया जाता है । ड्राइविंग गति जो घूर्णन गति से मेल खाती है, उसकी अपनी जड़त्वीय गतिज ऊर्जा स्वचालित रूप से खपत हो जाती है।
इंजन क्लच प्लेट और प्रेशर प्लेट के बीच घर्षण के माध्यम से शक्ति पहुंचाता है। क्लच प्लेट या स्लिपेज के बिना इंजन की पावर ट्रांसमिटेड नहीं हो सकती।
