चीन MTZ ट्रैक्टर वाटर कूलर की भूमिका है:
इंजन के ओवरहीटिंग से बचने के लिए, दहन कक्ष (सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड, वाल्व, आदि) के आसपास के घटकों को ठीक से ठंडा किया जाना चाहिए। कूलिंग प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए, ऑटोमोबाइल कूलिंग सिस्टम आमतौर पर रेडिएटर, थर्मोस्टेट, पानी पंप, सिलेंडर बॉडी चैनल, सिलेंडर हेड चैनल, पंखा आदि से बना होता है। रेडिएटर परिसंचारी पानी के ठंडा होने के लिए जिम्मेदार है, और इसके पानी के पाइप और गर्मी सिंक ज्यादातर एल्यूमीनियम सामग्री से बने होते हैं। एल्यूमीनियम पानी पाइप फ्लैट आकार से बना है, और गर्मी सिंक नालीदार है । यह गर्मी अपव्यय प्रदर्शन पर ध्यान देता है, और स्थापना दिशा हवा के प्रवाह की दिशा के लिए लंबवत है, ताकि छोटे हवा प्रतिरोध और उच्च शीतलन दक्षता प्राप्त करने के लिए। कूलेंट रेडिएटर कोर के अंदर बहती है और एयर रेडिएटर कोर के बाहर से गुजरती है। गर्म शीतलक हवा के लिए गर्मी खोने से ठंडा होता है, और ठंडी हवा शीतलक द्वारा जारी गर्मी को अवशोषित करके गर्म होती है, इसलिए रेडिएटर एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है।
70Y-1301020 MTZ वाटर कूलर के कार्य कर रहे हैं:
ऑटोमोबाइल रेडिएटर, ऑटोमोबाइल के अंदर गर्मी और गर्मी चालन भाग के रूप में, ऑटोमोबाइल के लिए एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ऑटोमोबाइल रेडिएटर की सामग्री मुख्य रूप से एल्यूमीनियम या तांबे से बनी होती है। रेडिएटर कोर इसका मुख्य घटक है और इसमें शीतलक होता है। रेडिएटर के रखरखाव और रखरखाव के लिए, अधिकांश मालिक केवल थोड़ा जानते हैं, मैं दैनिक कार रेडिएटर के रखरखाव और रखरखाव को पेश करूंगा।
रेडिएटर और पानी की टंकी एक साथ कार के गर्मी अपव्यय उपकरण के रूप में, इसकी सामग्री के संदर्भ में, धातु जंग प्रतिरोधी नहीं है, इसलिए इसके और एसिड बेस और अन्य संक्षारक समाधान संपर्क से बचना चाहिए, ताकि नुकसान से बचा जा सके। कार रेडिएटर के लिए, जाम बहुत आम गलती है, जाम की घटना को कम करने, नरम पानी के अंदर इंजेक्शन दिया जाना चाहिए, कठिन पानी को नरम करने की जरूरत है और फिर इंजेक्शन दिया जाना चाहिए, ताकि कार रेडिएटर की रुकावट के कारण चूने के पैमाने का उत्पादन न हो। सर्दियों में ठंड के मौसम में, रेडिएटर विस्तार ठंढ क्षति को फ्रीज करना आसान है, इसलिए पानी फ्रीज से बचने के लिए एंटीफ्रीज जोड़ना चाहिए। दैनिक उपयोग में किसी भी समय जल स्तर की जांच की जानी चाहिए, और ठंडा होने के बाद पानी जोड़ा जाना चाहिए। कार रेडिएटर में पानी जोड़ते समय, पानी की टंकी का कवर धीरे-धीरे खोला जाना चाहिए, और कार मालिक और अन्य श्रमिकों का शरीर जितना संभव हो सके पानी के इनलेट से दूर होना चाहिए, ताकि लोगों को उच्च दबाव और उच्च तापमान वाले तेल और गैस के कारण पानी के आउटलेट से बाहर निकलने के कारण न होना पड़े।
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