चीन T25 ट्रैक्टर BRAKE BELT 25.38.020（T25 BRAKE BELT） की भूमिका है:
व्हील हब के अंदर दो अर्धवृत्त ब्रेक पैड स्थापित हैं, और [जीजी] quot;लीवर सिद्धांत [जीजी] उद्धरण; ब्रेक पैड को पुश करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि ब्रेक पैड व्हील ड्रम की आंतरिक सतह से संपर्क करें और घर्षण पैदा करें।
लगभग एक शताब्दी के लिए ऑटोमोबाइल पर ड्रम ब्रेक का उपयोग किया गया है, लेकिन उनकी विश्वसनीयता और शक्तिशाली ब्रेकिंग बल के कारण, ड्रम ब्रेक आज भी कई मॉडलों पर उपयोग किए जाते हैं (ज्यादातर पीछे के पहियों पर)। ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक दबाव द्वारा ब्रेक ड्रम में ब्रेक पैड को बाहर की ओर धकेलना है, ताकि ब्रेक पैड और पहिया के साथ घूमने वाले ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह में घर्षण हो, और ब्रेकिंग का प्रभाव हो।
ड्रम ब्रेक के ड्रम की आंतरिक सतह वह स्थिति है जहां ब्रेक डिवाइस द्वारा ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न होता है। समान ब्रेकिंग टॉर्क प्राप्त करने की स्थिति में, ड्रम ब्रेक डिवाइस के ब्रेक ड्रम का व्यास डिस्क ब्रेक की तुलना में बहुत छोटा हो सकता है। इसलिए, शक्तिशाली ब्रेकिंग बल प्राप्त करने के लिए, भारी भार वाले बड़े वाहन को केवल व्हील रिम के सीमित स्थान में ड्रम ब्रेक से लैस किया जा सकता है।
1. कार्रवाई का तरीका:
सीधे शब्दों में कहें तो, ड्रम ब्रेक एक ब्रेक डिवाइस है जो ब्रेक ड्रम में स्थिर ब्रेक पैड का उपयोग ड्रम को रगड़ने के लिए करता है जो पहिया की गति को कम करने के लिए घर्षण बल उत्पन्न करने के लिए पहिया के साथ घूमता है।
जब ब्रेक पेडल को नीचे दबाया जाता है, तो पैर द्वारा लगाया गया बल मुख्य ब्रेक पंप में पिस्टन को ब्रेक ऑयल को आगे धकेलने और तेल पथ में दबाव बनाने का कारण बनेगा। दबाव ब्रेक तेल के माध्यम से प्रत्येक पहिया के ब्रेक उप-पंप के पिस्टन तक फैलता है, और ब्रेक उप-पंप का पिस्टन ब्रेक पैड को बाहर की ओर धकेलता है, जिससे ब्रेक पैड ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह के साथ घर्षण करता है। , और ब्रेक लगाने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए पहिया की गति को कम करने के लिए पर्याप्त घर्षण उत्पन्न करता है।
2. लाभ:
1. इसमें स्वचालित ब्रेक कसने का कार्य है, ताकि ब्रेक सिस्टम कम तेल के दबाव का उपयोग कर सके, या ब्रेक डिस्क की तुलना में बहुत छोटे व्यास वाले ब्रेक ड्रम का उपयोग कर सके।
2. हाथ ब्रेक तंत्र की आसान स्थापना। रियर व्हील डिस्क ब्रेक वाले कुछ मॉडलों में ब्रेक डिस्क के केंद्र में स्थापित ड्रम ब्रेक के साथ एक हैंड ब्रेक मैकेनिज्म होता है
3. भागों की प्रसंस्करण और संरचना अपेक्षाकृत सरल है, और निर्माण लागत अपेक्षाकृत कम है।
3. नुकसान:
ड्रम ब्रेक के ब्रेक ड्रम का व्यास गर्म होने के बाद बढ़ जाएगा, जिससे ब्रेक पेडल पर कदम रखने की यात्रा बढ़ जाएगी, और ब्रेकिंग प्रतिक्रिया अपेक्षा के अनुरूप अच्छी नहीं है। इसलिए, ड्रम ब्रेक के साथ वाहन चलाते समय, हमें लगातार ब्रेक लगाने के कारण उच्च तापमान के कारण ब्रेक पैड के कारण होने वाली थर्मल गिरावट की घटना से बचने की कोशिश करनी चाहिए।
2. ब्रेक सिस्टम की धीमी प्रतिक्रिया, ब्रेक के पेडल पथ को नियंत्रित करना आसान नहीं है, जो उच्च आवृत्ति ब्रेक कार्रवाई के लिए अनुकूल नहीं है।
3. जटिल संरचना और कई भागों, ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित किया जाना चाहिए, जिससे रखरखाव मुश्किल हो जाता है।
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